Görünürlülük ve iletişim tüm motosiklet sürücülerinim kullanması gereken stratejilerin başında gelmektedir. Bunlar kontrolü elimizde tutmanın birer parçalarıdır ve kontrol sadece görünebilmek değildir. Sorumluluk bilincine sahip bir motosiklet sürücüsü diğer araçları da fiziki olarak daima takip etmek zorundadır. Trafikteki durumu etkin bir şekilde değerlendirmesini sağlayabileceğiniz teknikler kullanın.

Bir motosiklet sürücüsünün görme ve görülme becerisini geliştiren tekniklerden biri güvenlik alanı adını taşır bunun amacı kendi aracınızla diğer araçlar arasında boşluktan bir yastık oluşturmaktır. Önünüzde arkanızda ve yanınızdaki araçlarla aranızda boşluk bırakın güvenlik alanı sadece trafikteki durumu daha iyi görmenizi sağlamakla kalmaz size çok önemli tepki verme süresi sağlar. Ayrıca bir kaçış yolu alternatif bir sürüş açısı sağlar.

Önünüzdeki araçla aranızda asgari iki 2 saniyelik mesafe olmalıdır; bu sizinle öndeki araç arasında tepki süresi kazandırır. 2 saniyelik takip mesafesini ayarlayabilmek için öndeki aracın geçtiği sabit bir nokta temel alınır ve önünüzdeki araç o noktayı geçtiği andan itibaren saymaya başlayın 88-89 saymayı bitirene kadar o noktaya ulaşamadıysanız gereken asgari süreyi sağlamışsınız demektir. Motosikletinizle seyir halindeyken önünüzdeki ve arkanızdaki araçlarla en az 2 saniyelik mesafeyi sağlayarak ideal bir durum oluşturulması gerekmektedir.