FAYDALI BİLGİLER.1 |
---|
ÇIKMIŞ EHLİYET SORULARI |
|
---|---|
FAYDALI BİLGİLER.2 | |
MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI DİREKSİYON SINAVI VİDEOSU |
|
---|---|
MUTLAKA İZLEYİN | |
GÜVENLİ SÜRÜŞ TEKNİKLERİ (GÜVENLİ SÜRÜCÜ)
* Virajları dönerken nelere dikkat etmeliyiz? Bir virajı güvenli bir şekilde dönmek için özellikle bilmediğimiz yollarda viraj öncesi direksiyon ve tekerlekler düz durumdayken frene basılır, hız düşürülür, gerekirse vites ufaltılır. Kesinlikle viraj içersinde frene basılmaz.
* Yağmurlu havalarda nasıl araç kulanılır? Biliyoruz ki yazın yerlerin kuru olmasından dolayı surüculer yakın takibi alışkanlık haline getiriler. Ancan yağmurun düştüğü anda biliyoruz ki ülkemizde bir cok kaza olur. Yağmurlu zamanlarda fren mesafesi uzayacağı için takip mesefesini attırmamız gerekir. Etkili fren yapılmaz. Yağmurlu havalar da yollarımızda ki altyapı yetersizliğinden dolayı göllenmeler olabilir. Şayet bu göllenmeler hızlı bi şekilde girerseniz aracınızın lastığı ile yolun teması su nedeni ile kesilir biz buna aquaplaying "su üstünde yüzme" denir. Böyle durumda yapılacak tek şey gaza, frene ve debriyaja basmamaktır. Arabanın kendi ağırlığıyla yavaşlamasını beklemektir.
-
* Güvenliğimiz için direksiyonu nasıl tutmalıyız? Direksiyon doğru tutuş şekli saat dokuz onbeş gibi tutulmalıdır. Nedeni direksiyonu ancak böyle tutuş sayesınde daha fazla cevirme yani daha fazla tur imkanı elde edilmektedir.
* Güvenliğimiz için sürcü koltuğunda nasıl oturmalıyız? İyi, güvenli ve rahat bir sürüş için öncelikle koltuk ayarımızın çok iyi olması lazımdır. Koltuk Ayarı için;
1- Pedalara ne uygun biçimde nasıl basıldığı ayarlanmalı ,
2- Dizlerimizi direksiyona çarpmaması gerekmekte ,
3- Sırtımızı koltuğa yasladığımızda bileklerimiz direksiyon simidin üstünde olmalıdır.
* Gereksiz yakıt harcamamak için aracımızı nasıl çalıştırmalıyız? Eski sürücülerde araba çalıştıktan sonra motorun ısınması beklenirdi. Artık yeni nesil otomobillerde bu ortadan kaltı. Aracınız çalıştırıldıktan sonra yağ pompası devreye giriyor ve sonra hareket etmeye hazır duruma geliyor. Aracınızı her zaman uygun viteste kullanın, ani fren ve hızlanmalardan kaçının. Uzun süreli beklemelerde aracı çalışır durumda bırakmayın. Hız sınırlarının üzerinde seyretmeyin. Lastik hava basınçlarınızı zaman zaman kontrol edin. Araç filtrelerinizin temiz olduğundan emin olun.
* Düzenleme ile ehliyetler ömür boyu geçerli olmayacak. Bazı sınıflar için 10, bazıları da 5 yılda bir değiştirilecek. Yenilenen sürücü belgeleri için harç alınmayacak, sadece belge parası alınacak.
* Her sınıfta iki yıllık deneyim aranacak.D ve DE sınıfı ehliyet almak isteyenler en az 24 yaşında olacak.
* Tasarı, trafik cezalarının ödenmesinde taksit dönemi de başlatıyor. Peşin ödeyenlere yüzde 25 indirim yapılacak. Bir ay içinde müracaat edilmesi halinde ise 4 taksitte ödeme imkanı getirilecek. Trafik polisleri peşin para tahsilatı yapmayacak.
* Tasarıyla, motorlu bisiklet ve motosiklet kullananlara verilecek. M, A1 ve B1 sınıfı sürücü belgeleri için aranan yaş şartı da 17'den 16'ya çekilecek.
* Yeni Türk ehliyetleri, fiziki olarak AB ülkelerinde kullanılan sürücü belgesine uygun olacak ve AB ülkelerinde de kullanılabilecek. Yeni ehliyetlerde sahteciliğin önüne geçilmesi için güvenlik üst düzeyde tutulacak ve ehliyetler ‘ömür boyu’ geçerli olmayacak. Ancak yenileme için tekrar sınava girmek gerekip gerekmeyeceği henüz belli değil.
Etiketler : Yeni Ehliyet Yasası, Otomatik vites ehliyeti, yeni sürücü belgesi, otomatik vites direksiyon dersi
* Fotoğraf, karta lazer baskı ile işlenecek. Fotoğraf üzerinde oynamaya veya kopyalamaya karşı özel hologram bulunacak.
* Kartta ısıya dayanıklı renk geçişli mürekkep, değişken lazer görüntüler, ultraviyole floresan mürekkep, renk değiştiren baskı, arka planda dijital su izi, kızıl ötesi ya da fosforlu boya, kabartama harf, sembol ve şekiller de bulunacak.
* Belgenin ön yüzünde kişisel bilgiler bulunacak. Arka yüzde ise belge sahibinin kullanmaya yetkili olduğu araç ya da araçların kategorisi ile her bir kategori için belgenin geçerlilik tarihi yer alacak. Arka yüzde ayrıca ek bilgiler ile sürücü ve araca ilişkin kısıtlamaların kodları bulunacak.
Etiketler: Yeni Ehliyetin Özellikleri, yeni ehliyetler resmi, yeni ehliyetin rengi
EHLİYETİNİ ALMAYANIN SERTİFİKASI İPTAL OLACAK
Sürücü kurslarına giderek sertifakasını alan ancak bunu henüz sürücü belgesine dönüştürmeyenler sertifika tarihine göre 2 yıla kadar ehliyetlerini almadığı takdirde yeniden kursa kayıt olmak zorunda kalacak.
TEORİK SINAVLARDA DÜZENLEME
Teorik sınavda 2014 yılında yapılan düzenlemelere ek Trafik Adabı dersi geldi. Ehliyet sınav soru sayısında ve sınav süresinde 2014 yılındaki gibi uygulanacak. Bütün sertifikalar için soru sayısı 50 ve sınav süresi 60 dakika olarak belirlendi. Ehliyet sınavında trafik ve çevre dersinden 23, Araç Tekniği dersinden (Motor) 9 , ilk yardımdan 12 ve Trafik Adabı dersindende 6 soru sorulacak.
Etiketler: Sertifika iptal, Ehliyet, Ehliyeti alma süresi, ehliyet teorik sınav
BİRAZ PARK ÇALIŞALIM !! |
||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||
DERS VİDEOLARI | |
---|---|
Dikkat Dağınıklığı ve Olabilecekler | |
MUTLAKA İZLEYİN !! | |
Hızlara Göre Çarpışma Etkisi | |
MUTLAKA İZLEYİN !! | |
EHLİYET SINIFLARI | ÇIKMIŞ EHLİYET SORULARI | ÖZEL DİREKSİYON DERSİ | NEREDEYİZ | SOSYAL MEDYA |