
| FAYDALI BİLGİLER.1 |
|---|
| ÇIKMIŞ EHLİYET SORULARI |
|
|---|---|
| FAYDALI BİLGİLER.2 | |
| MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI DİREKSİYON SINAVI VİDEOSU |
|
|---|---|
| MUTLAKA İZLEYİN | |
Sıkışık Trafik
Motosiklet ile yaşadığımız diğer bir avantaj da trafikten kaçınabilmek. Ancak bu trafikten bağımsız hareket edeceğimiz anlamına gelmiyor. Zaman zaman iki araç arasından geçecek bir yol bulunabilse de alınan risklerin farkında olmalı.
*
Öncelikle yan yana seyreden iki araç arasından geçiş yapmak yasal değildir ve şerit ihlali olarak değerlendirilir. Bu şekilde bir geçiş yaparken oluşacak bir kazada haksız durumda olacaksınız. Tabii kaza sonucu durumunuz haklı veya haksızlıktan çok daha ciddi olabilir.
*
Ülkemiz trafiğinde araçlar çok sık ve ani, uyarısız şerit değiştirirler. Sıkışık trafikte yan şeridin 3 metre fazla ilerlemiş olması şerit değiştirmek için yeterli bir sebep olabilir.
*Sürücünün trafikte kapıyı açması, yere tükürdükten sonra yoluna devam etmesi, yolun neden tıkandığını merak edip araçtan inmesi şaşılacak olaylar değildir. Diğerlerini eğitemezsiniz. Bu gerçekleri kabul edin ve kendi tutumumuzu belirleyin. Yoksa kaza olduktan sonra suçlu bulmak çok kolaydır.
*
Güvenliğiniz için akan trafikte şeridinizde, büyük bir araç gibi yerinizi doldurarak seyredin. Aralara dalmayın. Küçük olmanın avantajını duran araçların yanından kaldırım tarafından kullanmayın. Sürücüler kaldırımla aralarında olduğunuzu düşünmeyeceklerdir.
YOLDA POZİSYON ALMA
Düz, açık bir yolda seyrederken yolun sol yarısı ideal pozisyon olarak kabul edilir. Ancak değişen şartlara göre bu pozisyonu değiştirmelisiniz.
Virajda: Virajın birleşim noktası (yol kenarlarının uzakta birleşiyor gibi gözüktüğü nokta) sizden uzaklaşmaya başlayıncaya kadar virajın dışında kalın. Hem en uzağı görün hem de gelen trafik sizi önce görebilsin.
Sollama Yaparken: Otobüs gibi büyük bir aracı sollamada aracın dibine girmeyin. Motosiklet çabuk hızlanabilir, beklemeniz gerekecekse bunu önceden görün ve mesafe bırakarak bekleyin. Uzakta kalarak gelen trafiği çok daha kolay görebilirsiniz. İleride yol sağa dönüyorsa, önünüzdeki aracın sağından da bakmalısınız.
Tepeye Yaklaşırken: Arkasını göremediğiniz bir yolda hızı azaltırken sağa kaymak güvenli olacaktır.
| <<<Önceki Sayfa | Sayfa 4/8 | Sonraki Sayfa>>> |
![]() |
|---|
* Düzenleme ile ehliyetler ömür boyu geçerli olmayacak. Bazı sınıflar için 10, bazıları da 5 yılda bir değiştirilecek. Yenilenen sürücü belgeleri için harç alınmayacak, sadece belge parası alınacak.
* Her sınıfta iki yıllık deneyim aranacak.D ve DE sınıfı ehliyet almak isteyenler en az 24 yaşında olacak.
* Tasarı, trafik cezalarının ödenmesinde taksit dönemi de başlatıyor. Peşin ödeyenlere yüzde 25 indirim yapılacak. Bir ay içinde müracaat edilmesi halinde ise 4 taksitte ödeme imkanı getirilecek. Trafik polisleri peşin para tahsilatı yapmayacak.
* Tasarıyla, motorlu bisiklet ve motosiklet kullananlara verilecek. M, A1 ve B1 sınıfı sürücü belgeleri için aranan yaş şartı da 17'den 16'ya çekilecek.
* Yeni Türk ehliyetleri, fiziki olarak AB ülkelerinde kullanılan sürücü belgesine uygun olacak ve AB ülkelerinde de kullanılabilecek. Yeni ehliyetlerde sahteciliğin önüne geçilmesi için güvenlik üst düzeyde tutulacak ve ehliyetler ‘ömür boyu’ geçerli olmayacak. Ancak yenileme için tekrar sınava girmek gerekip gerekmeyeceği henüz belli değil.
Etiketler : Yeni Ehliyet Yasası, Otomatik vites ehliyeti, yeni sürücü belgesi, otomatik vites direksiyon dersi
![]() |
|---|
* Fotoğraf, karta lazer baskı ile işlenecek. Fotoğraf üzerinde oynamaya veya kopyalamaya karşı özel hologram bulunacak.
* Kartta ısıya dayanıklı renk geçişli mürekkep, değişken lazer görüntüler, ultraviyole floresan mürekkep, renk değiştiren baskı, arka planda dijital su izi, kızıl ötesi ya da fosforlu boya, kabartama harf, sembol ve şekiller de bulunacak.
* Belgenin ön yüzünde kişisel bilgiler bulunacak. Arka yüzde ise belge sahibinin kullanmaya yetkili olduğu araç ya da araçların kategorisi ile her bir kategori için belgenin geçerlilik tarihi yer alacak. Arka yüzde ayrıca ek bilgiler ile sürücü ve araca ilişkin kısıtlamaların kodları bulunacak.
Etiketler: Yeni Ehliyetin Özellikleri, yeni ehliyetler resmi, yeni ehliyetin rengi
EHLİYETİNİ ALMAYANIN SERTİFİKASI İPTAL OLACAK
Sürücü kurslarına giderek sertifakasını alan ancak bunu henüz sürücü belgesine dönüştürmeyenler sertifika tarihine göre 2 yıla kadar ehliyetlerini almadığı takdirde yeniden kursa kayıt olmak zorunda kalacak.
TEORİK SINAVLARDA DÜZENLEME
Teorik sınavda 2014 yılında yapılan düzenlemelere ek Trafik Adabı dersi geldi. Ehliyet sınav soru sayısında ve sınav süresinde 2014 yılındaki gibi uygulanacak. Bütün sertifikalar için soru sayısı 50 ve sınav süresi 60 dakika olarak belirlendi. Ehliyet sınavında trafik ve çevre dersinden 23, Araç Tekniği dersinden (Motor) 9 , ilk yardımdan 12 ve Trafik Adabı dersindende 6 soru sorulacak.
Etiketler: Sertifika iptal, Ehliyet, Ehliyeti alma süresi, ehliyet teorik sınav
BİRAZ PARK ÇALIŞALIM !! |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||
| DERS VİDEOLARI | |
|---|---|
| Dikkat Dağınıklığı ve Olabilecekler | |
| MUTLAKA İZLEYİN !! | |
| Hızlara Göre Çarpışma Etkisi | |
| MUTLAKA İZLEYİN !! | |
| EHLİYET SINIFLARI | ÇIKMIŞ EHLİYET SORULARI | ÖZEL DİREKSİYON DERSİ | NEREDEYİZ | SOSYAL MEDYA |