FAYDALI BİLGİLER.1 |
---|
ÇIKMIŞ EHLİYET SORULARI |
|
---|---|
FAYDALI BİLGİLER.2 | |
MİLLİ EĞİTİM BAKANLIĞI DİREKSİYON SINAVI VİDEOSU |
|
---|---|
MUTLAKA İZLEYİN | |
Otomobil kullanan herkes, patlamış bir lastiğin nasıl değiştirileceğini bilmelidir. Şehir içinde, patlak bir lastik için çeşitli çözümler bulunabilir fakat şehirler arası bir yolda, lastiğinizi tek başınıza değiştirmek zorunda kalabilirsiniz. Lastik değiştirmek zorunda kaldığınızda bunun belli bir sıralaması vardır. 1. Adım : İlk önce emniyet için dörtlü flaşörleri açın ve lastiği patlamış arabanızı uygun bir yere park ettikten sonra güvenliği sağlamak için mutlaka el frenini çekin. Arabanızı park edip, ileride oluşabilecek arabanın kendiliğinden ilerlemesi durumunu önlemek otomatik transmisyon ya da 1. viteste bırakın. Arabadan dışarı çıkmadan evvel diğer sürücüleri uyarmak için uyarı ışıklarınızı yakmayı unutmayın.
|
2. Adım : Gerekli malzemeleri bagajdan çıkarın. Kriko ve bijon anahtarı genellikle yedek lastiğin ortasındaki boşlukta bulunur.
Lastik değiştirirken eldiven kullanarak, ellerinizin hem kirlenmesini hem de zarar görmesini önleyebilirsiniz.
3. Adım : Yedek lastiği çıkarın ve inik olup olmadığını kontrol edin.
4. Adım : Bijon anahtarını kullanarak vidaları gevşetin. Vidalar el ile gevşetilemeyecek kadar sıkı ise bijon anahtarına ayağınız ile bastırın.
UYARI : Tekerleğin yerinden çıkma ihtimaline karşı; kriko ile arabayı kaldırmadan vidaları tamamen sökmeyin.
5. Adım: Krikoyu arabanın patlak lastik tarafına yerleştirin ve kolunu çevirerek, tekerleği çıkarabileceğiniz kadar yükseltin.
UYARI : Bu durumdayken arabaya yaslanmayın veya arabayı sallayacak bir hareket yapmayın.
6. Adım : Tüm vidaları sökün ve tekerleği yerinden çıkarın.
7. Adım : Önce yedek lastiği sonra da vidaları yerlerine yerleştirin. Vidaları, üzerlerinden bir kaç tur geçerek sırayla çevirin. |
10. Adım : Lastiğinizin her an tekrar patlayabileceğini düşünerek, patlak lastiği bir an önce tamir ettirin. Daha sonra, lastiklerin yerini tekrar değiştirin
ÖNEMLİ : Arabanızı kaldırmaya başlamadan önce krikonuzu arabanızın altında doğru şekilde yerleştirdiğinizden emin olun. Bu gerçekten de önemli bir adımdır çünkü doğru şekilde yapmazsanız arabanıza ciddi şekilde zarar verebilirsiniz. Krikoyu araba dingili ya da herhangi bir süspansiyon parçasının üzerine yerleştirmekten kaçının. Krikonun altındaki yüzeyin düz ve
katı bir yüzey olmalıdır. Çakıl, çimen ya da çamur yüzeyler arabanızın yükünü taşımak için yeterli olmayacak, krikonuz işlem sırasında yere doğru gömülecektir. Eğer düzgün bir yüzey bulma imkânınız yoksa bir kontrplak bulup krikonuzu bunun üzerine yerleştirin. Krikonuzu yerleştirdikten sonra tekerleği |
ortalama 3-4 santimetre kadar yukarıya kaldırın ve lastiğin destekleri ve makaslar üzerinde rahat şekilde görünecektir.
Yolda yapılması gereken acil bir lastik değişimi için, arabanın altına girmeniz gerekmiyorsa, kriko destekleri gerekmez. Ancak kendin-yap kitleri güvenlik açısından bu parçayı da içerebilir.
Çıkarttığınız patlak lastiği aracın altına doğru emniyet önlemi olarak koyun (bir kaza veya hata durumunda aracınız zemin üzerine düşmesin diye)
Türkiye Taşıt Plaka Çeşitleri..>>> |
DERS VİDEOLARI | |
---|---|
Dikkat Dağınıklığı ve Olabilecekler | |
MUTLAKA İZLEYİN !! | |
Hızlara Göre Çarpışma Etkisi | |
MUTLAKA İZLEYİN !! | |
EHLİYET SINIFLARI | ÇIKMIŞ EHLİYET SORULARI | ÖZEL DİREKSİYON DERSİ | NEREDEYİZ | SOSYAL MEDYA |